Une violente turbulence secoue un vol vers Hong Kong : dix blessés à bord

Un vol vers Hong Kong se transforme en chaos lors de turbulences inattendues.
Une violente turbulence secoue un vol vers Hong Kong : dix blessés à bord
La compagnie Cathay Pacific a indiqué qu'elle allait chercher à comprendre comment l'incident a pu se produire. - Vernon Yuen/ZUMA/SIPA

Ce samedi, un avion Airbus A350-900 de la compagnie Cathay Pacific a été frappé par de fortes turbulences alors qu'il survolait l'océan Pacifique, en route de Brisbane, Australie, vers Hong Kong. Les secousses se sont déclenchées à deux heures de l'atterrissage, comme l'a rapporté le South China Morning Post. À ce moment-là, le service du petit-déjeuner était en cours.

« C’était complètement fou »

Un passager a décrit la scène : « Tout à coup, l’avion a chuté. Les non-ceinturés ont été projetés contre le plafond, tout ce qui n’était pas attaché s’est mis à voler. C’était complètement fou. » Son témoignage a été relayé par ABC News. Au total, dix personnes ont été blessées, dont quatre passagers et six membres d’équipage. Quatre médecins présents à bord ont immédiatement apporté leur aide lors du vol. À l'atterrissage à Hong Kong, huit blessés ont été pris en charge par les secours et transportés à l’hôpital.

Investigations en cours

Le pilote a présenté ses excuses aux passagers, expliquant que l'avion avait pénétré un système météorologique imprévisible. Les autorités de l’aviation civile ouvrent une enquête sur les prévisions qui avaient été fournies et la réaction de l’équipage. La compagnie a déclaré : « Nous rassemblons des informations pour comprendre ce qui s'est passé. Nous ne souhaitons pas tirer de conclusions hâtives. »

Des experts du secteur insistent sur le fait que tout ne peut être prévu dans le ciel. Warren Chim Wing-nin, vice-président de l’Institut des ingénieurs de Hong Kong, a expliqué que même avec les meilleures technologies, il reste difficile de prévoir les turbulences. « Les turbulences en haute altitude surviennent souvent sans avertissement », a-t-il déclaré. Il a souligné que les pilotes ne volent pas sciemment dans des conditions dangereuses, mais que ces situations sont parfois inévitables.

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