L'essentiel
Lors du salon Eurosatory, Aura Aero, un avionneur ancré à l'aéroport de Toulouse-Francazal, a dévoilé le design définitif de son futur drone Enbata. Conçu pour remplacer le Reaper américain au sein de l'armée française, cet aéronef promet d'être un atout majeur dans le domaine militaire.
Un successeur au Reaper américain
Le drone Enbata, développé par Aura M, division de défense d'Aura Aero, fait son entrée sur la scène militaire. Ce drone MALE (moyenne altitude et longue endurance) a été présenté au public lors du très attendu salon Eurosatory, après sa révélation initiale au salon aéronautique du Bourget l'été dernier.
Architecture optimisée
Mesurant dix mètres de long et dix-sept mètres d'envergure, Enbata arbore une architecture pensée pour la robustesse et la modularité. Son fuselage en métal simplifié permet une production et maintenance facilitées. Son train d'atterrissage, adapté aux conditions de piste rudimentaires, ainsi que les matériaux composites utilisés pour ses ailes et empennages, garantissent des performances aérodynamiques élevées.
Un outil polyvalent pour les forces armées
Ce drone est conçu pour accomplir une vaste gamme de missions, incluant le renseignement stratégique, la guerre électronique, ainsi que la surveillance marine. Enbata peut embarquer plus d'une tonne de matériel, allant des caméras aux systèmes d'armement. Les capteurs intégrés permettent une surveillance à 360°, augmentant ainsi sa sécurité et son efficacité. Selon le général Stéphane Mille, président d’Aura M, "Enbata a été conçu pour être un outil de supériorité opérationnelle, endurant, robuste et capable d'évoluer rapidement face aux besoins des forces".
Une montée en puissance rapide
Prêt à être déployé rapidement, le drone peut être transporté avec sa station sol dans un conteneur à bord d'un A400M. Enbata est capable d'un vol autonome de 55 heures et d'une altitude opérationnelle de 7 600 mètres, avec une vitesse de croisière approchant les 300 km/h. Un premier vol est prévu pour cet automne.
Aura M est en compétition avec d'autres sociétés, dont Daher et FLY-R, pour un projet lancé par la Direction générale de l'armement (DGA). Le verdict de la DGA est attendu pour la fin de l'année.







