20 Minutes avec AFP
Ce mercredi, la compagnie ferroviaire espagnole Renfe a annoncé une suspension temporaire de son projet de liaison à grande vitesse entre l’Espagne et Paris, en raison de difficultés liées à l'homologation de sa flotte de trains. Cependant, les lignes vers Lyon et Marseille demeurent opérationnelles.
La Renfe a déclaré : « Nous avons retiré la réservation des sillons d’exploitation pour le projet de ligne à grande vitesse vers Paris, ainsi que ceux entre Paris et Lyon. »
Un projet à l’arrêt
Le groupe a exprimé son intention de reprendre le projet une fois que les conditions techniques et opérationnelles seront favorables. En effet, la liaison ferroviaire, initialement prévue pour 2024 à l’occasion des Jeux olympiques de Paris, a dû faire face à de nombreux rebonds, et la compagnie a déploré des « obstacles » qui empêchent l’établissement d’une date opérationnelle définitive.
En raison de l'absence d'homologation pour ses nouveaux trains S-106, fabriqués par Talgo, la Renfe avait d'abord envisagé une mise en service en décembre 2024, avant d'annoncer une date encore incertaine.
Présence actuelle de Renfe en France
La Renfe a reconnu que ce sujet est délicat, refusant d'entrer dans les détails de cette suspension, particulièrement à un moment où elle doit faire face au défi de la SNCF, ce qui l'amène à revoir ses ambitions sur le marché français.
Ces dernières années, l'expansion du marché ferroviaire à grande vitesse en France a vu l'entrée de plusieurs compagnies étrangères. Renfe exploite déjà des lignes reliant Madrid à Marseille et Barcelone à Lyon, opérant un train par jour dans les deux cas.
Le projet de relier Barcelone à Toulouse a également pris du retard, ayant été suspendu en 2025 en raison des mêmes problèmes d’homologation.
