Un passage à niveau dangereux disparaît à Deuil-la-Barre : un projet salvateur

Le passage à niveau le plus dangereux de France va enfin disparaître, un chantier de 50 millions d'euros.
Un passage à niveau dangereux disparaît à Deuil-la-Barre : un projet salvateur
70 accidents dont quatre mortels en 15 ans : l'un des passages à niveau les plus dangereux de France supprimé à Deuil-la-Barre (France 2)

Dans le Val-d'Oise, la municipalité de Deuil-la-Barre engage des travaux d'envergure pour éliminer l'un des passages à niveau les plus redoutés de France. Au cours des 15 dernières années, 70 accidents, dont quatre mortels, ont été enregistrés dans cette zone.

Pour découvrir l'intégralité du reportage, visionnez la vidéo ci-dessus.


Évadés de la routine, les automobilistes, lors des heures de pointe, n'hésitent pas à prendre de gros risques pour passer, souvent bloqués par la densité du trafic. Ces comportements, fréquents au passage à niveau de Deuil-la-Barre, devraient devenir obsolètes d'ici la fin de l'année. Sa fermeture définitive est imminente.

"Je constate tous les jours les dangers et j'ai toujours souhaité sa fermeture. Ce serait une excellente nouvelle pour nous," déclare un habitant sans hésitation. Une autre riveraine indique que le respect des règles de circulation est essentiel : "Si chacun respectait le Code de la route, il ne serait pas nécessaire de fermer cet endroit. Malheureusement, il y a eu des morts, il faut agir !"

11 000 personnes par jour

En cumulative sur 15 ans, ce passage à niveau a connu 70 accidents, un constat alarmant. Les aménagements prévus incluent la création d'un tunnel pour piétons et cyclistes, ainsi qu'un autre souterrain pour les véhicules, à proximité. L'objectif ? Aménager le flux d'usagers, car environ 11 000 personnes empruntent quotidiennement ce passage et 200 trains le traversent chaque jour.

"Nous avons un lycée, une gare touristique supérieure et des zones habitées denses à proximité. Les infrastructures actuelles ne peuvent plus convenir aux exigences d'aujourd'hui," affirme Anthony Arciero, conseiller départemental du Val-d'Oise délégué aux routes.

Le coût des travaux est estimé à 50 millions d'euros. Toutefois, certains acteurs tels que François Delétraz, président de la Fédération des usagers des transports, incitent également à multiplier les actions préventives : "Dans 98 % des cas, les accidents sur ces passages sont liés à des piétons ou conducteurs ne respectant pas la signalisation," ajoute-t-il, soulignant un enjeu de sécurité crucial.

Chaque année, la France recense environ une centaine de collisions sur les passages à niveau, un fléau dont ce projet ambitieux vise à réduire l'impact.

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