Une nouvelle vidéo diffusée par le Conseil national de la sécurité des transports américain (NTSB) met en lumière le drame survenu à Louisville, Kentucky, le 4 novembre 2025. On y voit le McDonnell Douglas MD-11F, en plein décollage avec à son bord le vol UPS 2976 à destination d’Honolulu, perdre prématurément son moteur gauche, provoquant une catastrophe aérienne dévastatrice.
L’accident a fait des ravages : quinze personnes, dont trois membres d’équipage et douze individus au sol, ont perdu la vie dans ce tragique incident. Les nouvelles images, exhibées durant une audience publique, mettent en avant le moment où le moteur se détache, entraînant l'appareil vers une zone industrielle, suivie d'une explosion spectaculaire. Il est crucial de noter qu’une victime, précédemment blessée, a succombé à ses blessures le 25 décembre 2025, augmentant le bilan tragique.
Les investigations initiales indiquent que cette défaillance serait attribuable à des fissures de fatigue sur une pièce essentielle reliant le moteur à l’aile. Le NTSB a également souligné que des anomalies similaires avaient été rapportées à plusieurs reprises au cours des quinze dernières années sur d’autres appareils de la même catégorie, suscitant des interrogations sur la réactivité des autorités concernant la sécurité aérienne.
Les audiences qui se déroulent actuellement à Washington visent à déterminer les responsabilités éventuelles de Boeing, d’UPS et de l'Administration fédérale de l’aviation (FAA) dans le suivi de ces défaillances technologiques. Des documents internes mis à jour suggèrent qu'un rapport de Boeing datant de 2011 soulignait déjà des problèmes récurrents sur les fixations moteur des MD-11, laissant entrevoir des lacunes préoccupantes dans la surveillance des standards de sécurité.
Suite à ce tragique incident, les autorités ont pris la décision de clouer au sol plusieurs appareils MD-11 pour des inspections rigoureuses. Le 12 mai dernier, le modèle a reçu le feu vert pour reprendre son service aux États-Unis, cependant, UPS a choisi de retirer de manière définitive ce modèle de sa flotte, marquant une étape importante dans sa politique de sécurité et de renouvellement aérien.
