Ce mardi 5 mai, le président de la SNCF, Jean Castex, se rend à Briançon pour présenter un grand projet de mise à jour de la ligne des Alpes du Sud.
Attendu à la gare de Briançon, Jean Castex mettra en lumière un ambitieux plan de 367 millions d’euros visant à transformer la région en un véritable pôle d’échanges multimodal. Ce projet, selon La Marseillaise, a pour objectif de faciliter les correspondances entre trains, bus, voitures et vélos.
Ce vaste chantier fait partie du programme "Performance ferroviaire des Alpes du Sud", mené conjointement par l'État, la SNCF et la Région Sud. Il inclut la modernisation de 280 kilomètres de voies ferrées et la rénovation de près de 80 infrastructures.
Le but ultime est de réduire le temps de trajet entre Briançon et Marseille, de l’actuelle durée de 4h30 à seulement 3h40 d’ici 2030. Cette amélioration s'inscrit également dans le cadre des préparatifs pour les Jeux Olympiques et Paralympiques d'hiver.
Des attentes locales centrées sur la fréquence des trains
Cependant, comme l’indique La Marseillaise, les attentes des usagers ne se limitent pas uniquement à la réduction du temps de trajet. En effet, la principale préoccupation réside dans la fréquence des trains, avec seulement trois trains par jour dans chaque sens.
Les horaires actuels sont jugés insuffisants, limitant ainsi les allers-retours en journée. De plus, la saturation des rames, particulièrement après Gap, où les places assises sont souvent en nombre réduit, a suscité de vives critiques.
Un projet scruté à l’approche des JO 2030
Des collectifs d'usagers expriment leurs inquiétudes quant à la priorité donnée à ces améliorations en vue des JO de 2030, laissant de côté les besoins quotidiens des habitants. Une consultation publique est ouverte jusqu’au 29 mai 2023, afin que les utilisateurs puissent faire entendre leurs voix.
La visite de Jean Castex à Briançon pourrait ainsi permettre de clarifier les enjeux et de mieux cerner les attentes des usagers face à ce projet stratégique pour la région.
