L'info fait grand bruit : après plus de deux décennies d'innovations, Elon Musk envisage de faire entrer SpaceX en Bourse, une décision qui promet de bouleverser le paysage spatial mondial.
Entre une valorisation qui frôle le jamais-vu et des annonces inattendues, cette opération pourrait se dérouler dès l'an prochain, suscitant à la fois fascination et interrogations. Ce pourrait être la plus grande introduction en Bourse jamais réalisée.
- Quel est le projet concret ?
SpaceX est actuellement sous le contrôle d'Elon Musk, qui gère également Tesla et d'autres sociétés. Le géant technologique Alphabet, propriétaire de Google, figure parmi ses investisseurs. L'entrée en Bourse permettrait à SpaceX d'attirer des fonds beaucoup plus larges, notamment de la part de petits investisseurs, tout en offrant aux actionnaires actuels l'opportunité de vendre leurs parts avec d'importantes plus-values.
Matthew Kennedy, analyste chez Renaissance Capital, souligne que bien que SpaceX n'ait pas eu de mal à lever des fonds dans le secteur privé, le marché public offre des possibilités bien plus vastes. Selon Bloomberg, cette levée de fonds pourrait dépasser les 30 milliards de dollars, une somme qui augmenterait la valorisation totale de l'entreprise à 1 500 milliards de dollars.
- Pourquoi un tel engouement ?
Cette introduction en Bourse coïncide avec une dynamique florissante dans le secteur spatial. La valeur du marché spatial, qui est de 630 milliards de dollars aujourd'hui, est estimée à tripler d'ici 2035, selon McKinsey et le Forum Économique Mondial. SpaceX, avec sa domination sur les lancements spatiaux et son réseau de satellites via Starlink, est dans une position unique pour en profiter.
Clayton Swope, expert au Centre d'études stratégiques et internationales (CSIS), met en garde : "Il est difficile de comparer SpaceX aux autres entreprises du secteur, tant son statut est particulier."
Cette singularité repose également sur le fait qu'Elon Musk est la personnalité la plus riche du monde, ayant accru la valeur de Tesla au-delà des grandes marques automotive comme Toyota et Volkswagen, malgré des ventes nettement inférieures.
- Pourquoi maintenant ?
C'est la question brûlante posée par de nombreux observateurs, étant donné qu'Elon Musk a longtemps repoussé une telle option. SpaceX, fondée en 2002, incarne l'aspiration personnelle de Musk à coloniser Mars.
Ce rêve pousse l'entreprise à développer Starship, la plus grande fusée jamais conçue pour le voyage vers Mars, ainsi qu'à envisager la création de centres de données dédiés à l'intelligence artificielle dans l'espace. Tout cela pourrait bénéficier de l'afflux de liquidités issu d'une introduction en Bourse.
Pour Clayton Swope, cette manœuvre viserait à "accélérer la vision d'Elon Musk d'une présence humaine sur Mars".
- Quelles en seront les conséquences ?
Cependant, cet afflux de fonds implique également des obligations de transparence pour SpaceX et Elon Musk, notamment en ce qui concerne les revenus. Une telle visibilité pourrait engendrer des pressions pour atteindre la rentabilité.
Mason Peck, professeur à l'Université Cornell, remarque : "Je pense que cela pourrait freiner SpaceX à court terme." La stratégie audacieuse de l'entreprise, qui privilégie des technologies risquées et des essais fréquents de prototypes, pourrait être mise à mal par les attentes d'un nouvel ensemble d'actionnaires.
Cela soulève la crainte que SpaceX ne devienne "une entreprise aérospatiale ordinaire", optant pour des développements technologiques plus traditionnels. Pourtant, selon Clayton Swope, un tel changement semble peu probable, car ce mode de fonctionnement est au cœur de l'identité de l'entreprise. "Les investisseurs seront prêts à prendre ce risque," conclut-il.
