Ce jeudi 28 et vendredi 29 mai, plusieurs trains Intercités ont dû être annulés en raison de la vague de chaleur qui sévit actuellement en France. La SNCF a pris cette décision par crainte de pannes de climatisation sur ses rames Corail circulant principalement entre Paris et le Sud-Ouest, ainsi qu'entre Bordeaux et Marseille.
Des voyageurs se sont retrouvés pris au dépourvu, comme Virginia, qui voyageait avec son bébé. "C'était insupportable !" témoigne-t-elle. "Mon enfant avait chaud, et nous étions tous très mal à l'aise dans cette rame." Une expérience que beaucoup de passagers redoutent alors que la chaleur persiste.
Une situation alarmante pour un matériel vieillissant
Malgré les assurances de la SNCF concernant l'entretien régulier de son parc, cette immobilisation met en évidence l'obsolescence des trains Corail, qui continuent de servir sur divers trajets. Fabien Villedieu, secrétaire fédéral du syndicat Sud-Rail, ne cache pas son indignation : "C'est incroyable que l'on ait encore des trains des années 80 qui circulent. Nos grands-parents les connaissaient déjà !".
Il alerte également sur le fait que ces annulations pourraient se reproduire l'année prochaine, faute d'anticipation de la part de l'État quant à la rénovation de ce réseau ferroviaire. "L'État a choisi d'acquérir les nouveaux trains trop tard, ce qui entraîne des retards de livraison significatifs", prévient-il. Les nouvelles rames, achetées en 2019 pour 700 millions d'euros, ne devraient pas être mises en service avant 2027 selon les prévisions de la SNCF.
Investissements nécessaires pour un avenir fiable
Villedieu souligne également la nécessité d'investissements massifs pour moderniser l'infrastructure ferroviaire. "Le réseau ne s'appartient pas à la SNCF, mais à l'État, et il n'y a pas eu d'investissements adéquats dans les caténaires et les voies, qui sont particulièrement vulnérables à la chaleur", déplore-t-il.
En attendant, la SNCF a promis un retour à la normale des circulations des Intercités perturbés pour samedi, tout en ajoutant des voitures aux trains maintenus sur les lignes concernées, lorsque cela est possible. Les voyageurs touchés par ces modifications sont invités à échanger ou annuler leur billet sans frais avant leur départ.
