L’association varoise "Pour une Mobilité Sereine et Durable" (PUMSD) intensifie son combat contre les ralentisseurs qu'elle considère comme illégaux. Dans une démarche audacieuse, elle a déposé une plainte pénale visant 152 maires sur 153 dans le Var, selon les révélations de ICI Provence.
Cet acte judiciaire, qui renforce un combat mené de longue date, fait état d'environ 4500 ralentisseurs jugés non-conformes installés sur les routes du département. La plainte s'articule autour de plusieurs préoccupations majeures : la sur-pollution occasionnée par le passage de ces dispositifs, leur installation à proximité de centres de secours, en violation d’un décret spécifique, et l'augmentation des accidents graves liés à ces ralentisseurs.
L'exemple de la zone industrielle de La Garde
PUMSD met en avant la situation de la zone industrielle de La Garde, où deux ralentisseurs sont implantés à 450 mètres d'intervalle sur l’Avenue de Draguignan, un axe extrêmement fréquenté. Thierry Modolo-Dominati, le fondateur de l'association, explique : “Trente mille véhicules et 2000 camions empruntent cette route chaque jour, ce qui rend la présence des ralentisseurs inacceptable. De plus, il y a des arrêts de bus à proximité, ce qui renforce leur illégalité.”
Il souligne également que ces ralentisseurs compliquent considérablement la circulation, causant des délais d’attente allant jusqu’à trois minutes sur des trajets qui duraient auparavant moins d’une minute.
Retard des secours et perte de chance ?
Un élément clé de la plainte concerne l'impact sur les secours. “Les pompiers de La Garde doivent franchir cinq ralentisseurs en sortant de leur caserne,” mentionne Modolo-Dominati. “Ce temps perdu peut avoir des conséquences graves sur leur capacité à répondre rapidement aux urgences.” L'association évoque une possible perte de chance qui pourrait coûter à la collectivité plus de 18 milliards d'euros, en raison de surmortalité et d’hospitalisations prolongées.
Des exemples tragiques sont également évoqués, comme celui d’un accident récent à Sausset-les-Pins où deux cyclistes ont chuté à cause d’un ralentisseur mal placé, entraînant une grave blessure pour l'un d'eux.
Certaines communes retirent les ralentisseurs
En dépit des combats, des avancées notables commencent à émerger, avec certains élus prenant la décision de supprimer ces ralentisseurs. Thierry Modolo-Dominati fait état de la suppression de plusieurs dispositifs à Solliès-Pont, indiquant qu’aucun accident n’a été signalé depuis leur retrait.
*Notons que le maire de Sanary-sur-Mer n'est pas concerné par cette plainte, ayant décidé en 2005 de ne pas installer de ralentisseurs sur ses routes.
