Transavia réduit ses vols en mai et juin face à la hausse des prix du kérosène

La compagnie aérienne annule des vols, impactée par la flambée du prix du kérosène.
Transavia réduit ses vols en mai et juin face à la hausse des prix du kérosène
On vous explique en 2 minutes ce qu'est un choc pétrolier

Des milliers de passagers pourraient être affectés. Transavia, la filiale low-cost d’Air France-KLM, a décidé de modifier son programme de vols pour les mois de mai et juin 2026 en raison de l'augmentation continue du prix du kérosène, conséquence directe des tensions géopolitiques au Moyen-Orient, comme l’a rapporté 20 Minutes.

Un représentant de la compagnie a précisé : « La situation actuelle nécessite des ajustements au programme, entraînant l'annulation de certains vols. », en réponse à une demande croissante de gestion des coûts. Ces ajustements représentent moins de 2 % du programme total, selon l'AFP.

Options pour les passagers

Les passagers concernés seront contactés directement par SMS ou e-mail et pourront choisir entre un report de leur vol, un avoir ou un remboursement total. Transavia assure que pour la majorité des vols annulés, il est possible de reprogrammer dans les 24 heures suivant l'annulation.

La situation est exacerbée par le fait que l’Europe dépend largement du kérosène importé, en particulier des exportations des pays du Golfe. La fermeture de la route maritime cruciale dans le détroit d'Ormuz a aggravé les tensions et provoqué une hausse des prix, attribuée à des conflits entre les États-Unis et l'Iran.

Vers un été incertain

D’après le commissaire européen Dan Jorgensen, l’Europe se rapproche d'une crise d'approvisionnement, avec la perspective de billets d'avion plus coûteux et d'autres annulations cet été. Des hausses tarifaires ont déjà été appliquées, avec des augmentations d’environ 10 euros par aller-retour, a souligné un porte-parole de Transavia à l’AFP.

L’International Air Transport Association (IATA) a récemment souligné la nécessité d'une coordination entre les autorités régulatrices pour éviter une situation de rationnement du kérosène en Europe. En France, le gouvernement reste vigilant mais a affirmé qu'il n'y avait pas de problèmes immédiats d'approvisionnement en kérosène chez les compagnies aériennes. Toutefois, Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement, a précisé que des stocks stratégiques pourraient être libérés en cas de besoin.

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