Dans un rapport récemment publié, la Cour des comptes a tiré la sonnette d'alarme concernant le fonctionnement du contrôle aérien en France. Selon l'analyse des magistrats, le système est non seulement onéreux mais souffre aussi de grèves fréquentes, d’une organisation rigide, et montre une préparation insuffisante face aux enjeux futurs de la navigation aérienne. Ce rapport fait suite à de précédents avertissements sur le sujet, y compris une étude de la Commission des Finances du Sénat révélant des retards alarmants dans le secteur.
Financé par les redevances des compagnies aériennes, le contrôle aérien français est géré par la Direction des services de la navigation aérienne (DSNA). Or, la Cour des comptes constate une augmentation des retards et des annulations, plaçant ainsi la France parmi les pays les moins efficaces en matière de navigation aérienne en Europe.
Vers une sortie du giron de l’État ?
Les experts dénoncent un climat social tendu, malgré des accords signés en 2024 visant à réduire les grèves. Malgré une augmentation de 16 % des salaires prévue jusqu'en 2027, celle-ci ne semble pas être corrélée aux performances, d'après les magistrats. Le rapport applaudit néanmoins la mise en place de dispositifs de contrôle des absences, mais souligne la nécessité d'imposer des sanctions en cas de manquements.
Une autre critique est portée sur la gestion des effectifs aux prises avec des départs massifs à la retraite. Environ 30 % des agents de la DGAC quitteront leurs postes d'ici une décennie, soulignant une nécessité urgente de réformes. Le rapport dresse donc un portrait préoccupant de la gestion actuelle, suggérant même d'envisager une séparation du contrôle aérien de l'État, un sujet qui risque de susciter de vives discussions.
Ces révélations, relayées par divers médias, questionnent l'avenir de la navigation aérienne française et invitent à un débat profond sur la nécessité d'une réforme structurelle. Quand la sécurité et l'efficacité de la navigation aérienne se trouvent en jeu, il devient crucial d'agir rapidement.
