Lundi 2 mars 2026, un événement organisé par Ouest-France et la radio Ici Mayenne a permis aux Lavallois de découvrir les projets des cinq têtes de liste pour les élections municipales des 15 et 22 mars. Un cycliste engagé, Erwan Leduby, a interrogé les candidats sur leurs initiatives en matière de transport à deux roues.
J'ai consulté le baromètre de la Fub, la Fédération des usagers de la bicyclette, et il en ressort que Laval obtient une note plutôt mitigée. C'est insuffisant pour attirer davantage de cyclistes.
Erwan Leduby a demandé aux candidats de clarifier leurs projets d'aménagements cyclables, en termes de localisation, d'ampleur du réseau, mais aussi de financement. Parmi les réponses, Florian Bercault, le maire sortant, a proposé d'augmenter les voies réservées aux cyclistes et de créer des parcours sécurisés afin de rendre la ville plus accessible aux deux-roues.
Les autres candidats ont également présenté des projets variés, allant de l'amélioration de la signalétique à l'extension des pistes cyclables existantes. En réponse aux préoccupations des usagers, les propositions se sont multipliées, avec des engagements forts pour un Laval plus durable.
Cette rencontre met en lumière l'importance croissante du vélo dans les débats municipaux et l’aspiration des Lavallois à une ville où la bicyclette trouverait enfin sa place parmi les autres modes de transport. Selon des experts en urbanisme, l'investissement dans les infrastructures cyclables pourrait significativement modifier les comportements de déplacement et améliorer la qualité de vie en ville.
