Cette semaine, lors du salon Eurosatory, Renault et Thales révèlent un prototype impressionnant : le 4 Troop, un véhicule militaire hybride qui fusionne technologie avancée et véhicules Renault standards. Cette innovation vise à transformer le véhicule en un véritable "poste de commandement mobile". Selon le communiqué commun des deux groupes, "les forces terrestres bénéficieront d'une plateforme équipée pour améliorer leur perception, réactivité et efficacité opérationnelle".
Le 4 Troop est conçu sur la base de plusieurs modèles de la gamme Renault, depuis le SUV au véhicule utilitaire léger, et peut mener une multitude de missions : reconnaissance, coordination sur le terrain, escorte, soutien logistique, surveillance de zones sensibles, et surtout, déploiement de drones et de robots. Ombeline Suzanne, directrice chez Renault, précise que des bases variées comme la R4 ou le Dacia Bigster serviront à son développement.
Les capacités du 4 Troop sont impressionnantes ; des drones terrestres et aériens peuvent être pilotés directement depuis le tableau de bord, une fonctionnalité qui devrait révolutionner les opérations de terrain. La production de ce véhicule est prévue pour 2027, répondant ainsi à un besoin croissant d'outils modernes pour l'armée française.
Vers une fabrication en série
Grâce à cette collaboration avec Renault, la fabrication en série pourra se faire rapidement tout en intégrant les capacités de communication et les innovations technologiques de Thales, développées pour les véhicules militaires de la gamme Scorpion utilisée par l'armée française. "En utilisant des plateformes civiles éprouvées, nous offrons une solution agile, résiliente et rapidement mobilisable", explique un responsable de Renault.
"Plus qu'une évolution technologique, 4 Troop représente l'alliance entre l'expertise de Thales et les systèmes numériques embarqués dans les véhicules militaires", ajoute Thales.
Ce projet s'inscrit dans une stratégie plus large de Renault vers le secteur de la défense, déjà amorcée avec le projet Chorus, un drone pouvant transporter des charges lourdes, dont la production débutera également en 2027. Selon des sources, la DGA aurait déjà passé une commande de 90 millions d'euros, une information que Renault n'a pas confirmée. Cette dynamique montre une volonté claire de la part de Renault de s'affirmer comme un acteur clé dans le domaine militaire.
