Le port de Marseille-Fos a célébré ce samedi 11 avril l'électrification simultanée de trois grands navires de croisière, une avancée qui équivaut à la consommation d'une ville de 39 000 habitants. Philippe Tabarot a décrit cela comme une "vraie avancée pour notre souveraineté".
Cette technique innovante, décrite comme "première en France", permet de fournir jusqu'à 16 MW par bateau, permettant ainsi d'éteindre leurs moteurs durant toute leur escale.
"Une importante production électrique décarbonée", soutenue par des centrales photovoltaïques locales, a noté le ministre, tout en rappelant le contexte de crise au Moyen-Orient et les coûts de la dépendance aux énergies fossiles. Cette initiative s'inscrit dans le cadre du plan "Escale zéro fumée", qui vise à réduire les polluants engendrés par l'activité portuaire.
Les entrées et sorties du port très polluantes
La connexion électrique des bateaux a été financée par l'UE, l'État et des collectivités locales, engendrant plus de deux ans de travaux pour un coût total de 210 millions d'euros. Fanny Pointet, spécialiste du transport maritime à l'ONG Transport & Environnement, déclare que Marseille est bien équipée pour ces branchements, avec trois prises disponibles pour accueillir 5 à 6 paquebots en simultané.
Elle souligne néanmoins que le branchement "permet de réduire de manière significative la pollution, mais celle-ci reprend dès que le navire reprend la mer". Les entrées et sorties du port sont responsables de polluants non négligeables. Actuellement, bien que les installations soient disponibles, rien n'oblige les navires à y recourir, rappelant l’exemple du port de Southampton dont certains quais sont quasi inutilisés.
780 décès liés à la pollution de l'air à Marseille
La compagnie MSC Croisières annonce que 80% de sa flotte sera équipée pour se connecter à l’alimentation électrique à quai d'ici la fin de l'année, un choix dicté par des considérations d'image dans une ville déjà affectée par la pollution atmosphérique. Selon Atmosud, cette électrification pourrait permettre de réduire de 28% les émissions caused by maritime transport in Marseille.
Chaque année, 780 décès prématurés sont imputables à la pollution de l'air dans la cité phocéenne, soulignant l'urgence d'agir pour améliorer la qualité de l'air, un enjeu majeur pour la santé publique.
