Ce mercredi, Tesla a révélé une chute spectaculaire de 61 % de son bénéfice net au quatrième trimestre 2025, atteignant 840 millions de dollars. Ce chiffre est presque deux fois inférieur aux prévisions des analystes, qui tablaient sur environ 1,56 milliard de dollars selon FactSet.
Aux côtés de ce déclin, le constructeur automobile a enregistré une légère progression dans son chiffre d'affaires trimestriel, qui malgré tout a reculé de 3 % par rapport à l'année précédente, s'élevant à 24,90 milliards de dollars, légèrement au-dessus des attentes de 24,74 milliards. Lors d'une conférence téléphonique avec des analystes, Elon Musk a exprimé un message porteur d'espoir, déclarant que “nous nous dirigeons probablement vers une enthousiasmante et extraordinaire ère d'abondance”.
Le bénéfice net par action, une mesure suivie de près par les marchés, a aussi subi une baisse de 17 % d'une année sur l'autre, atteignant 50 cents, mais dépassant les prévisions qui anticipaient 45 cents.
Une action qui continue de progresser
En segmentant les résultats, l'activité automobile a connu une diminution de son chiffre d'affaires de 11 %. En revanche, les secteurs de la production et du stockage d’électricité ont enregistré une hausse impressionnante de 45 %, tandis que les services ont progressé de 18 % par rapport à l'année précédente.
Pendant l'ensemble de l'année 2025, Tesla a vu son chiffre d'affaires global diminuer de 3 % pour s'établir à 94,83 milliards de dollars, tandis que son bénéfice net s'est contracté de 46 %, s'établissant à 3,79 milliards de dollars. Malgré ces résultats contrastés, l'action Tesla a vu une petite hausse de 1,75 % après la fermeture des marchés à New York.
Le dernier trimestre 2025 a été marquée par la livraison de 418 227 véhicules, une baisse par rapport à plus de 495 000 unités l'année précédente. Au total, 1,64 million de véhicules ont été livrés durant l'année, comparé aux 1,79 million de 2024. De plus, Tesla a été devancé par le géant chinois BYD, ayant livré 2,26 millions de véhicules électriques, contre 1,76 million un an auparavant.
“2025 a constitué une année charnière pour Tesla, alors que nous élargissons notre mission et poursuivons notre transition vers une entreprise axée sur l'intelligence artificielle,” a déclaré le groupe dans un communiqué. “Nous avons posé les bases pour l'avenir de Tesla,” a-t-il ajouté.
Conduite autonome, Robotaxi...
Tesla a mis en avant plusieurs innovations, notamment la conduite entièrement autonome (FSD) et les tests de son service de taxi sans chauffeur, Robotaxi, à Austin (Texas). À cela s'ajoutent les préparations pour la production du véhicule Cybercab et le développement de son robot humanoïde Optimus, tout en élargissant son infrastructure d'entraînement IA.
La production de masse d'Optimus, avec un objectif d'un million d'unités par an, et celle du semi-remorque électrique Semi débuteront au cours du premier semestre 2026. Par ailleurs, Musk a annoncé la fin de la production des modèles S et X jugés obsolètes dans le cadre de cette nouvelle ère autonome.
“Ces projets de développement vont nécessiter des investissements considérables pour 2026,” a averti Elon Musk, avec une prévision de dépenses dépassant 20 milliards de dollars, contre 8,5 milliards en 2025.
Tesla a aussi annoncé un accord prévu pour le 16 janvier, pour acquérir une participation d'environ 2 milliards de dollars dans xAI, une start-up dédiée à l’intelligence artificielle fondée par Elon Musk. Cette opération doit se finaliser début 2026, accompagnée d'un accord stratégique non précisé entre les deux entités.
Les actionnaires de Tesla avaient été consultés le 6 novembre dernier sur cette opportunité d'investissement, sans qu'un consensus ne se dégage. Un porte-parole du constructeur avait indiqué que le conseil d'administration examinerait le résultat pour définir les prochaines étapes.
La start-up xAI a récemment levé près de 20 milliards de dollars lors de son dernier tour de table, dépassant ainsi ses objectifs initiaux. Cette levée a été soutenue par plusieurs fonds d'investissement, tels que Valor Equity Partners et le fonds qatari Qatar Investment Authority, et xAI avait acquis le réseau social X (anciennement Twitter) détenu par Musk en mars 2025.
