Deux mois après la découverte tragique d'une passagère décédée sur une île au large de l'Australie, le Coral Adventurer a de nouveau fait la une des journaux en s'échouant en Papouasie-Nouvelle-Guinée le 27 décembre dernier, avec à son bord 123 personnes, dont 80 passagers et 43 membres d'équipage. Ce nouvel incident souligne des préoccupations croissantes concernant la sécurité des croisières dans la région.
Lors de cet incident maritime, aucun blessé n'a été signalé, et après une inspection du navire, les autorités ont déterminé qu'aucune pollution ni fuite n'était à déplorer. Cependant, un avis de détention a été émis, déclarant le navire inapte à la navigation. L'entreprise maritime a rapidement décidé d'annuler la croisière et a planifié le rapatriement des passagers par voie aérienne, une décision qui a été accueillie avec soulagement par les familles.
Le Coral Adventurer ne se remet pas facilement de l'incident dévastateur qui a eu lieu en octobre, lorsque le corps d'une femme de 83 ans a été retrouvé sur Lizard Island après que le navire l'a laissée derrière lors d'une escale. Selon des témoins, la vieille dame s'était séparée du groupe, ne se sentant pas en état d'effectuer la randonnée. Malgré les efforts d'une opération de recherche massive, son corps a été retrouvé le lendemain matin, une tragédie qui a laissé une empreinte indélébile sur les passagers et l'équipage.
Des experts en sécurité maritime débutent des enquêtes sur les procédures de sécurité du Coral Adventurer. Selon Jean-Claude Dupont, un expert maritime, "cela met en lumière des lacunes potentielles dans les protocoles de contrôle des passagers et de sécurité à bord. Les incidents répétés soulèvent des questions sur la responsabilité et la gestion des navires de croisière dans des eaux potentiellement dangereuses." Sa déclaration revient en écho à une analyse de la Le Monde, qui s'inquiète des conditions d'opération des navires de croisière modernes.
Avec les récents événements, beaucoup s'interrogent sur l'avenir du Coral Adventurer et sur la sécurité des voyages en mer. Les passagers précédents ont exprimé leur préoccupation quant à la gestion de la situation, résultant en des appels à des changements significatifs dans les réglementations de sécurité pour les navires opérant dans cette région.
