Construit à Marseille, le Saga est un sous-marin unique, ayant établi des records de profondeur. Un ouvrage collector, réalisé par d'anciens membres de l'équipage, retrace son aventure et plonge le lecteur dans l'héritage durable de ce titan des mers, lié à l'héritage du commandant Cousteau.
À l'abri dans un hangar à l'Estaque, au nord de Marseille, le Saga symbolise la conquête des grands fonds. Équipé et soutenu par le commandant Cousteau, il a été construit en 1980 par l'IFREMER et la Comex. Le président de l'association Les Compagnons du Saga, Michel-Yves Bourhis, déclare : "C'est un appareil qui permet aux plongeurs de travailler en profondeur, jusqu'à 459 mètres, en situation de saturation."
Une aventure humaine
Inauguré en 1987, le Saga a cessé ses activités trois ans plus tard et attend désormais une renaissance grâce aux efforts de ses anciens collègues. Ces derniers cherchent à valoriser son héritage à travers des visites et des événements, ainsi qu'à travers un livre qui témoigne de cette histoire sur le mode d'interviews et d’illustrations de leur photographe, Philippe Mura.
Selon Bourhis, "Ce livre met en avant toutes les perspectives, non seulement de la construction du Saga, mais aussi des plongeurs qui ont travaillé à son bord, ayant même effectué des sorties à 317 mètres de profondeur."
Un patrimoine maritime
Riche en photographies collectées, l'ouvrage présente des moments inédits capturés par Mura, ancien plongeur de la Comex. Il illustre à quel point le Saga est davantage qu'un simple sous-marin : "C'est une œuvre d'art", affirme-t-il, en évoquant la beauté de cette machine.
Le livre des compagnons aspire à transmettre non seulement l’histoire de ce sous-marin atypique, mais aussi à maintenir une culture maritime vivante à Marseille, véritable capitale de la plongée. C'est un lien intergénérationnel pour veiller à ce que l'héritage du Saga ne soit jamais oublié.
Article rédigé avec Christian Pesci et Manuel Tissier, journalistes à Francetélévisions.
